Afinal de contas, quais são os prós e contras para você comprar um carro chinês?
Muitos carros chineses que têm chegado ao Brasil possuem preços bem interessantes quando comparados aos principais concorrentes, as carroças “nacionais”, que possuem preços abusivos para adquirir um carro completo, ou seja, com todos itens de série.
Pode-se listar como motivos a favor de comprar um carro “xing ling”:
– Preços são extremamente competitivos;
– O custo de manutenção é baixo. Por ter preço baixo das peças, o seguro pode ficar mais barato;
– Tem prazo de garantia estendida, menos para itens de consumo, como bateria, velas, etc…
– Assistência técnica 24 h incluso na garantia estendida;
– O atendimento na venda é excelente.
Pode-se listar como motivos contra de comprar um carro “xing ling”:
– A segurança é uma fonte de preocupação, pois os carros ainda estão a pouco rodando em solo brasileiro, além da desconfiança do brasileiro com a China onde muitos produtos fabricados lá não apresentam qualidade.
Os chineses inundam o mundo com seus produtos de baixo custo, os quais são produzidos por mão-de-obra mal remunerada, muitos jornalistas, analistas de mercado, blogueiros, escritores, etc., apontam para trabalho escravo.
A poluição produzida por sua indústria tem atingido níveis alarmantes, fazendo um parêntese, possibilidade da ficção científica do seriado “The Walking Dead” realmente começar por lá. Vai saber…;
– A China possui um PIB trilionário, o segundo maior do planeta, mas ainda tem maior parte da sua população na linha da pobreza. O capital é controlado por poucos num regime comunista de mercado, porém é ditador e isto implica na falta de liberdade para o seu povo, principalmente a liberdade de expressão;
– Muitos modelos chineses ainda não são flex(bicombustível);
– A desvalorização de carros importados é mais rápida. As revendedoras de carros usados e concessionárias, principalmente as não chinesas, irão jogar o preço do seu carro lá no chão para comprá-lo. Talvez seja melhor vender para um “amigo” (terceiro);
– A importação de peças pode demorar;
– O pós venda costuma ser ruim;
– O atendimento da assistência técnica é com pouco caso, não dão muita atenção para o cliente, pois as idas para pequenas manutenções costumam ser constantes;
Boa sorte na sua decisão para escolher o melhor custo malefício de carro chinês.
Leia também:
– Quanto custa manter um automóvel ?
– Transporte público é barato?
– Quanto o seu carro te custa por ano?
– Escolhendo um seguro de carro de forma consciente
– Os prós e contras de comprar um carro chinês
Até o próximo post.
4 Comments
BLOG POR RAPHAEL GALANTE EM BLOGS / CARROS / O-MUNDO-SOBRE-MUITAS-RODAS 12 DEZ, 2018 08H59
O futuro do carro é chinês!
Esqueça os principais polos de desenvolvimento automotivo como Detroit; Stuttgart; Wolfsburg; ou os carros franceses e japoneses! O futuro do carro que vamos dirigir, vai sair da China!
https://www.infomoney.com.br/blogs/carros/o-mundo-sobre-muitas-rodas/post/7810675/o-futuro-do-carro-e-chines
Negócios: 5 erros que você nunca deve cometer ao comprar um carro
http://chegadeperderdinheiro.com.br/negocios-5-erros-que-voce-nunca-deve-cometer-ao-comprar-um-carro
21 JUL, 2017 14H19
7 dicas para economizar combustível
Quem usa 10 litros de gasolina por dia gastará R$ 123 a mais por mês com o aumento dos impostos
O governo publicou nesta sexta-feira (21) o decreto que eleva as alíquotas de PIS e Confins sobre gasolina, diesel e etanol. O reajuste permitirá a entrada de verba extra de R$ 10,4 bilhões aos caixas do governo até o fim do ano, o que ajudará no cumprimento da meta fiscal, mas prejudicará o bolso do consumidor.
O aumento é imediato e já está em vigor em todo o País. As alíquotas vão subir de 0,3816 centavos o litro para 0,7925 no caso da gasolina e de 0,2480 para 0,4615 no diesel. Quanto ao etanol, para o distribuidor, que não recolhia o tributo, agora a alíquota será 0,1964 e para o produtor a alíquota passa de 0,1200 para 0,1309.
No caso da gasolina, a alíquota mais que dobrou, passando de R$ 0,38 para R$ 0,79. Somando a outro tributo, o Cide, no total serão pagos R$ 0,89 de impostos por cada litro de gasolina. Quem usa 10 litros de gasolina por dia gastará R$ 123 a mais por mês.
“Isso sem contar o previsível aumento nos preços dos produtos que consumimos, já que grande parte são transportados por caminhões movidos a diesel, e o provável aumento dos preços dos serviços de transporte, como ônibus e táxis”, destaca Reinaldo Domingos, presidente da Abefin (Associação Brasileira de Educadores Financeiros).
Neste cenário, é preciso considerar formas de economizar no combustível, segundo o especialista. “Repense o uso do carro em determinadas situações, já que nem sempre é preciso fazer tudo com ele. Otimize as viagens, pegando ou oferecendo carona e fazendo rodízios com colegas de trabalho e amigos”, orienta Domingos.
Confira 7 orientações do educador financeiro para economizar combustível:
1 – Analise a necessidade de fazer tudo com o carro; realizar algumas caminhadas, além de ser saudável, pode gerar boa economia
2 – Alterne o uso do carro com o transporte público, assim terá diminuição no orçamento mensal em relação aos gastos com locomoção
3 – Ofereça e pegue caronas com familiares, amigos e colegas de trabalho sempre que possível. Assim, além da economia, há maior sociabilização
4 – Dirija e utilize o veículo com consciência. Algumas ações geram maior consumo de combustível, como manter o ar-condicionado ligado e trocar de marcha na velocidade inadequada
5 – Abasteça em postos de sua confiança, garantindo a qualidade da gasolina que está comprando
6 – Mantenha os pneus calibrados, pois se estiverem abaixo do recomendado pelo fabricante, há resistência na rolagem e o carro consume mais combustível. Isso sem contar o desgaste dos pneus, que são caros
7 – Mantenha o carro sempre revisado, pois um motor mal regulado pode gastar mais combustível. Assim também evita imprevistos que podem estourar as finanças
infomoney.com.br/minhas-financas/consumo/noticia/6815407/dicas-para-economizar-combustivel
08/07/2016 06:54
Farol baixo em rodovias é obrigatório a partir de hoje
http://exame.abril.com.br/brasil/noticias/uso-do-farol-baixo-em-rodovias-e-obrigatorio-a-partir-de-hoje